雨と物流

（１）バケツをひっくり返した雨ってどのくらい？

天気予報で「バケツをひっくり返したような雨」とよく言われていますが、どのくらいの量かイメージはつきますか？

気象庁では、1時間当たり30㎜～50㎜の降雨量が降る際に、用いられています。

1平方メートル（傘を開いた状態の広さ）あたりに換算すると30～50リットルの量がたまることになります。牛乳パック1本＝１リットルなので、１平方メートルで1時間当たり30本から50本の牛乳パックの量の水たまる計算になります。

平成30年西日本豪雨では、広島県、岡山県で最大7日間の停電が発生しました。

主要交通幹線における被害によって物資の供給活動が遅滞または停止します。

拠点や交通網の被災によって調達コストが跳ね上がり、売値に反映されます。

例）平成30年7月西日本豪雨

2018年（平成30年）6月28日から7月8日にかけて、西日本を中心に北海道や中部地方を含む全国的に広い範囲で発生した、台風7号および梅雨前線等の影響による集中豪雨

死者224名、行方不明者8名、負傷者459名（重傷者113名、軽傷343名、程度不明3名）
住家全壊6,758棟、半壊10,878棟、一部破損3,917棟
床上浸水8,567棟、床下浸水21,913棟など
（平成30年11月6日現在、平成30年度消防白書より）

山陽自動車道やJR山陽本線等主要交通網の寸断による立替輸送確保の面で大混乱が発生しました。

山陽自動車道（8日10時間）通行止め
JR山陽本線車東福山駅～広島貨物ターミナル駅　88日間不通

（平成30年7月西日本豪雨）

平成30年7月の西日本豪雨では、大雨による土砂災害が広島県を中心に山陽地方各地で発生しました。日本の動脈である鉄道や高速道路への土砂が流出して、長期間寸断されました。

鉄道では、寸断が約3か月にわたって発生し、貨物列車によるのコンテナ輸送ができなくなりました。トラックによる代替輸送が行われましたが、トラックの車両が不足し、運ぶ手段が見つからない問題が発生しました。

高速道路も1週間寸断され、物流事業者は別ルートによる迂回路は日本海側にまで広がりましたが、交通集中による大渋滞が発生し、所要日数に大幅な遅延が発生しました。また、災害の被害と関係のない市町村でも被害地を迂回する車の渋滞で、日常生活へ影響が出ました。

災害時に商品の流通が停止した場合に備え、予め適切な量の在庫を備えておくことが重要です。製造メーカーの被災や交通網の遮断等によって、材料の調達が困難になり、営業活動に影響ができるでしょう。

西濃運輸ができること
・入庫管理から在庫管理、出荷業務を物流のプロが代行
・自社開発のWMS（倉庫管理システム）で在庫を一元管理
・欠品、過剰在庫の発生を防ぎ、物流品質の向上に寄与

災害発生時は作業員の人員不足が予想されます。従業員が複数の作業に対応できるよう、平常時から教育や定期的に配置変え等により、多能化を図ることも必要です。物流業務の外部委託で、必要な人材を実働部署等への配置で人員強化につなげることができます。

西濃運輸ができること
・組立て、ラベル貼りから部品の分解、洗浄までハイレベルな作業も委託可能
・輸送ターミナルと倉庫が一体化した「ロジ・トランス機能」で輸送から保管、流通加工まで同一施設内でワンストップ提供